Современные моторы перегреваются не так часто, как раньше, зато результаты «закипания» чаще бывают фатальными.

Всем известному «козлику» для езды по снежной целине пытались приспособить... роторно-фрезерный движитель.

Лучшая аэродинамика среди наших машин и худшая сборка, высокий статус и прозвище «московская недвижимость» — все это совмещал в себе «сорок первый».

Магазины автотоваров завалены флакончиками со снадобьями, которые, судя по этикеткам, готовы снизить трение, повысить динамику, продлить ресурс... Так ли это на самом деле? Эксперты «За рулем» вносят ясность.

Разница между автоматом и «ручкой» – принципиальная. Но АКП разных типов тоже серьезно отличаются друг от друга. Об этом многие не задумываются, и напрасно: есть технические и эксплуатационные особенности, о которых стоит знать заранее.

Почему новый двигатель подъедает масло сильнее, чем старый? Как сократить траты на моторное масло? И вообще, куда оно уходит?.. — эксперты «За рулем» ответили на все вопросы.

Автомобиль спокойно обойдется без суперлампочек с пометкой «+50%» или, например, без дорогих стеклоочистителей. Но есть отдельные «табу».

Эксперимент признали неудачным, хотя в конструкции фургончика были использованы интересные решения.

Набор обстоятельств впечатляет: центр Москвы, многополоска, встречка, лобовое столкновение, пьяный в стельку.

Все мы когда-то были «чайниками». Ничего обидного в этом нет – говорят, даже у первого космонавта планеты в апреле 1961 года тоже не было водительских прав! Другое дело, что задерживаться в таком статусе надолго не стоит. Поведение новичков во многом стереотипно – вот несколько типичных примеров.

Называть дизельное топливо соляркой — ошибка. Почему? Объясняет эксперт «За рулем».

Помимо крайне полезной информации вы еще узнаете, что тормозная жидкость на вкус горько-жгучая, а охлаждающая — сладковатая.

Дорогие вещи, как правило, лучше дешевых. Однако применительно к автомобилям есть любопытные исключения.

Эксперты рекомендуют смотреть не только на пробег, но и на возраст масла.

Смастерили его 55 лет назад в Сирии на шасси от ГАЗ-69.

В фильме Юлия Райзмана «Кавалер Золотой звезды» с Сергеем Бондарчуком в главной роли участвовала интереснейшая техника – трактор ХТЗ‑12.

Поедем ли летом в Крым? Как питаться по дороге? И что делать, если так никуда и не поедем?

В линейке троллейбусов, созданных в 1933–1936 годах, был трехосный ЛК-3 с электропечкой, обогревающей салон.

Может ли полноприводник забуксовать, попав одним колесом на лед? Есть ли принципиальная разница между AWD и 4WD? И надо ли переплачивать за полный привод? — пояснения дает эксперт «За рулем».

В 1965 году организация «Эстонский республиканский союз потребительских обществ» решила создать грузовичок для мелких перевозок.

Нужно ли при наступлении лета менять моторное масло? Зачем придумали индекс вязкости? — на эти и другие вопросы ответил эксперт «За рулем».

Эксперт «За рулем» объяснил, чем опасна для автомобиля обычная вода, и проверил альтернативные варианты омывайки, сделанной по народным рецептам.

Это первая Волга… с передним приводом! Но серийной она так и не стала.

Двигатели с наддувом нельзя глушить сразу – им надо дать поработать минуту-другую на минимальных оборотах холостого хода, чтобы остыл турбокомпрессор. Это утверждение пришло из конца прошлого века. Справедливо ли оно сегодня? Нет! Если, конечно, производитель не сэкономил, а такие примеры тоже есть.

«За рулем» испытывал домкраты всех имеющихся в продаже типов. Но универсального варианта нет - все зависит от вашего образа жизни. Для сравнения выбрали наиболее сложные условия: тяжелый автомобиль (кроссовер или внедорожник) и не очень твердая поверхность под колесами.